【2017公路路线设计规范和标准】《2017公路路线设计规范和标准》是针对我国公路建设中路线设计环节的重要指导文件，旨在统一设计标准、提高工程质量和安全水平。该规范结合了我国公路发展的实际情况，参考了国内外先进经验，对公路路线的选线、线形设计、交叉方式、视距要求等方面进行了系统性规定。
以下是对该规范的核心内容进行总结，并以表格形式展示其主要要点。
一、主要
1. 适用范围
规范适用于新建、改建和扩建的各级公路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等。
2. 设计原则
强调以人为本、安全优先、环保节能、经济合理的设计理念，注重与自然环境的协调，减少对生态的影响。
3. 路线选线
提出应综合考虑地形、地质、水文、气候等因素，合理选择路线走向，避免高风险区域，确保路线稳定性和安全性。
4. 线形设计
对直线、圆曲线、缓和曲线、坡度、竖曲线等进行详细规定，确保行车舒适性和安全性。
5. 交叉设计
明确了平面交叉与立体交叉的设计标准，包括交叉角度、视距要求、交通组织等，提升通行效率和安全性。
6. 视距要求
规定了不同等级公路的停车视距、会车视距和超车视距，确保驾驶员有足够的时间反应。
7. 环境保护
要求在设计过程中充分考虑生态保护，减少对沿线植被、水源和野生动物的影响。
8. 技术指标
列出了各项技术参数，如设计速度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡等，为设计提供依据。
二、关键指标对照表
| 项目 | 内容说明 | 技术要求 |
| 设计速度 | 公路等级决定设计速度 | 高速公路：100~120 km/h；一级公路：80~100 km/h；二级公路：60~80 km/h；三级公路：40~60 km/h；四级公路：20~30 km/h |
| 路基宽度 | 根据公路等级确定 | 高速公路：24.5 m及以上；一级公路：21~24.5 m；二级公路：8.5~12 m；三级公路：7~9 m；四级公路：4.5~6 m |
| 最小平曲线半径 | 取决于设计速度 | 高速公路：一般不小于650 m，困难时可适当减小；一级公路：不小于300 m |
| 最大纵坡 | 与地形条件相关 | 一般不超过6%，山岭重丘区可放宽至7%~9% |
| 停车视距 | 确保车辆能及时停止 | 高速公路：160 m；一级公路：110 m；二级公路：80 m；三级公路：50 m |
| 会车视距 | 确保两车安全交汇 | 高速公路：320 m；一级公路：220 m；二级公路：160 m；三级公路：100 m |
| 超车视距 | 保证超车安全 | 高速公路：400 m；一级公路：300 m；二级公路：200 m；三级公路：150 m |
三、总结
《2017公路路线设计规范和标准》为我国公路建设提供了科学、系统的指导依据，不仅提高了设计质量，也增强了公路的安全性和可持续发展能力。通过对各项技术指标的明确规定，有助于规范设计行为，提升整体工程水平。同时，规范还强调了环保与人文关怀，体现了现代公路设计理念的全面升级。
