在汽车发动机的学习过程中，配气机构是一个非常重要的组成部分。它负责控制发动机气缸内的进气和排气过程，直接影响到发动机的工作效率和性能表现。为了帮助大家更好地掌握这一知识点，这里整理了一些相关的练习习题，供大家参考学习。

一、选择题

1. 配气机构的主要功能是什么？

A. 提供润滑油

B. 控制进气和排气门的开闭时间

C. 调节燃油供给量

D. 冷却发动机部件

正确答案：B

2. 在四冲程发动机中，每个工作循环中进气门开启几次？

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

正确答案：A

3. 下列哪一项不属于配气机构的组成部分？

A. 气门弹簧

B. 凸轮轴

C. 活塞环

D. 摇臂

正确答案：C

二、判断题

4. 配气机构中的凸轮轴是通过正时皮带或链条与曲轴同步运转的。（√）

5. 所有的发动机都采用相同的配气机构设计。（×）

6. 进气门通常比排气门更大更厚。（×）

三、简答题

7. 简述配气机构的作用。

答：配气机构的作用是按照发动机的工作顺序，精确地控制进气门和排气门的开闭时间及升程，确保新鲜空气进入气缸并排出燃烧后的废气，从而提高发动机的工作效率。

8. 配气机构常见的故障有哪些？

答：配气机构常见的故障包括气门磨损、气门弹簧断裂、凸轮轴损坏以及正时系统失准等。这些故障会直接影响发动机的正常运行，需要及时检查和维修。

9. 如何判断配气机构是否需要调整？

答：可以通过观察发动机的怠速稳定性、加速性能以及是否有异常噪音来判断。如果发现发动机动力不足或者出现异响，可能就需要对配气机构进行调整了。

以上就是关于配气机构的一些基础练习题目，希望大家能够通过这些题目加深对这一知识点的理解。实际操作中还需要结合具体的车型和技术规范来进行深入学习和实践。