在汽车领域，前置后驱（Front-engine, Rear-wheel drive，简称FR）是一种常见的车辆布局形式。简单来说，前置后驱是指发动机安装在车辆的前部，而动力通过传动系统传递到后轮的一种驱动方式。
这种布局方式在早期的汽车设计中非常普遍，尤其是一些经典车型和高性能跑车。与前置前驱（FF）或四驱（4WD）等其他布局相比，前置后驱有其独特的优点。首先，由于发动机位于前部，车辆的重量分布更加均衡，这有助于提升操控性和稳定性，尤其是在高速行驶时。其次，后轮负责驱动，可以提供更好的牵引力和加速性能，特别适合那些需要强劲动力输出的车型，比如跑车和越野车。
此外，前置后驱的设计也有助于减少转向不足的问题，使得车辆在弯道中的表现更加灵活。不过，这种布局也有一定的局限性，例如车内空间可能会受到一定影响，因为需要为复杂的传动系统留出空间。同时，由于后驱结构相对复杂，制造成本也略高于前置前驱。
总的来说，前置后驱是一种兼顾性能与操控的经典驱动形式，在许多车型中仍然占有重要地位。对于喜欢驾驶乐趣和技术细节的朋友来说，了解这种布局的特点无疑会增加对汽车的热爱和理解。
