【成都双流机场与简阳国际机场的区别】成都作为中国西南地区的重要交通枢纽，拥有两座主要的民用机场：成都双流国际机场和成都天府国际机场（原称简阳国际机场）。虽然两者都位于成都市境内，但它们在地理位置、功能定位、建设时间、航站楼规模、航线布局等方面存在明显差异。以下是对这两座机场的详细对比总结。
一、
成都双流国际机场是四川省最早的大型国际航空枢纽，自1998年正式通航以来，一直是四川乃至西南地区的主要空中门户。随着航空需求的不断增长，双流机场逐渐趋于饱和，为缓解运力压力，成都天府国际机场于2021年正式投运，成为新的国际航空枢纽。天府机场不仅承担了部分双流机场的航班，还肩负着拓展国际航线、提升区域航空服务能力的重任。
从功能上看，双流机场以国内航线为主，同时也有一定数量的国际航班；而天府机场则更侧重于国际航线的发展，未来将逐步成为成都乃至整个西南地区的国际航空中心。此外，两座机场在交通接驳、航站楼设计、旅客服务等方面也各有特色。
二、对比表格
| 对比项目 | 成都双流国际机场 | 成都天府国际机场（原简阳机场） |
| 建成时间 | 1998年 | 2021年 |
| 地理位置 | 成都市双流区 | 成都市东部新区（原简阳市） |
| 航站楼数量 | 2座（T1、T2） | 1座（T1） |
| 机位数量 | 约100个 | 约150个 |
| 年旅客吞吐量 | 长期保持全国前三 | 逐年增长，逐步承担更多航班 |
| 国际航线数量 | 相对较少 | 逐步增加，重点发展国际航线 |
| 交通接驳 | 地铁、公交、出租车等齐全 | 有地铁、公交、机场巴士等 |
| 建设理念 | 以国内运输为主 | 以国际化、现代化为目标 |
| 未来发展定位 | 逐步分流至天府机场 | 作为成都新的国际航空枢纽 |
三、结语
总的来说，成都双流国际机场和天府国际机场各具特色，分别承担着不同的历史使命和发展方向。双流机场作为老牌机场，承载了多年的航空运输任务；而天府机场则是新时代下成都航空发展的新引擎。未来，随着天府机场的不断完善，双流机场的功能也将进一步优化，两者将共同推动成都乃至西南地区的航空事业迈向更高水平。
